在新能源时代创造的机遇与消费升级的背景下，近些年“向上发展”成为了中国新能源汽车品牌所遵循的核心主题之一配资炒股新手入门，因此市面上涌现了一大批高端新能源品牌。而在高端新能源赛道，20-30万级市场，是既能走量、又能维持品牌调性的细分市场，基于此，这一细分市场的竞争也格外激烈。
而据《汽车商评》了解，3月18日，在2026奇瑞电池之夜上，星途品牌3.0时代的开篇之作——星途EX7正式官宣开启盲订，新车瞄准20万级家用豪华SUV市场，通过将百万级豪车技术下放至20万级市场创造差异化竞争优势。
大空间舒适平权，更舒适更精致
在“空间定义价格”的中国车市，虽然大不等于豪华，但豪华一定囊括了“大”。
参数上，星途EX7的车身长宽高分别为4988mm、1975mm、1710mm，轴距达3000mm，宽体长轴的车身更大程度释放了车内空间，带来3.45m³舱内空间，加上大五座布局，让每一个座位的分配更加均衡，高个子落座后排也能坐的舒展。与此同时，新车前排靠背支持放平，日常行车副驾可以“躺睡”，而工作日也是午休好去处。
展开剩余83%而在装载空间层面，新车舱内设计多达38处，随身的包包、手机、矿泉水都能得到很好的归置，同时新车设计了90L地毯下层盒+32L下沉储物盒，便于单独归置一些需要独立存放的物品，常规状态下，新车后备厢容积为688L，轻松装下一家人出行所需行李，若是有更多装载需求，将二排放倒后，后备厢空间还能拓展至1835L。
除了能载能装，新车还用全面的配置优化用车体验。
首先是全车均把通风、加热、按摩功能做成标配，其中前排支持10点按摩、后排支持8点按摩，除了在春夏时节创造更熨帖的温度体验，一家人出行时，久坐不适能够一起舒筋活络，而同级大部分车型都只为后排配备了座椅通风/加热，没有座椅按摩。
与此同时，新车还配备了9.2L智能冷暖冰箱，支持-18℃至50℃温度调节，冰淇淋、露营野炊所需的食材都能在其中得到很好的保存。而到了视听层面，则还有经过10余位声学博士、100余位“金耳朵”工程师调校的23扬声器伯牙之音音响系统，搭配256色无极调色氛围灯，听歌、追剧都能带来更具沉浸感的氛围体验。
智舱智驾进阶，趣味便捷安全到位
科技感是新能源汽车的必备元素。
首先，在智能座舱层面，星途EX7搭载包含6K 30英寸寰宇一体屏、24吋W-HUD在内的多个屏幕，营造了不错的科技氛围感，而AI灵犀智舱2.0以8295P芯片为核心，集成超60个生态应用，基于高算力赋能，让交互与屏幕流转体验更加迅捷、流畅。
在智能交互层面，新车融合了AI智能体大模型，除了常规的动动嘴控制空调、多媒体播放等功能，还支持模糊语义识别以及思考能力，“可视化”的AI形象小奇支持眼球追踪，拥有6重人格，能够在百无聊赖时和你聊聊天，提供更多的情绪价值。
同时新车还支持任务模仿功能，基于全车开放的15个模块、100余项原子服务，让用户可以根据自己的需求自由定制偏好的用车场景，打造“千人千面”的智能座舱用车体验。
到了驾驶辅助板块，星途EX7标配包含超远距高精激光雷达在内的27颗高性能传感器，并采用英伟达Orin-Y智能辅助驾驶芯片，为猎鹰700辅助驾驶系统的稳定运行创造了基础条件。
而基于一段式端到端大模型方案，以及L4级Robotaxi算法回灌，则带来了如同老司机一般丝滑、流畅的辅助驾驶体验。具体的功能上，新车支持高速NOA、城市NOA，日常通勤与长途远游都能化繁为简享受更轻松的用车体验，同时还有对于“新手小白”很友好的500+场景的智能泊车辅助功能，在面对窄车位、异形车位时，无需反复调整身位，就能把车泊好。
为了创造安心享受便捷行车生活的前提，新车把安全也做到位了，集成30km/h AEB自动紧急制动+130km/h AES自动紧急避让，在高速行驶时也能及时反应、规避风险。还有通过电信号直接控制刹车，90ms极速响应、有效缩短制动距离的EMB线控制动，突发情况下，能够为行车安全保障更多的安全距离。
此外，在被动安全板块，新车采用基于笼式复合车身结构打造的磐石车身2.0，整车高强度钢铝占比达到了88%，其中关键部位还采用2GPa热成型钢进行进一步的强化，整车扭转刚度可达40000Nm/deg、车顶可扛11吨压力，堪称“移动的安全壁垒”。
多重驾控技术，好开平稳续航长
作为背靠“大厂”的产品，星途EX7还集成了多重先进的动力驾控技术。
据悉，新车将提供综合功率353kW，峰值扭矩663N·m的纯电四驱版车型，0-100km/h快至4.7s，还有综合功率377kW，峰值扭矩642N·m的增程四驱版，0-100km/h快至4.9s。而基于可在0.02s做出极速响应的雪豹四驱的赋能，新车可实现0-100%智能扭矩分配，还支持包含越野、雪地、沙地在内的7种驾驶模式，雨雪霏霏的冬季、遥远的塔克拉玛干沙漠，都能自由驰行。
为了进一步优化驾控体验，新车底盘采用前高阶双叉臂+后高阶五连杆独立悬架，拥有全铝车架+全铝控制臂实现轻量化的同时，搭配支持100mm行程可调的空气悬架，以及具备主动预瞄功能的CDC电磁减震、液压隔震技术，过加速带、过碎石路面时能有效滤振并确保驾驶的平稳性，一路舒适前行。
此外，在航空级EMB线控制动与FNC碳氮共渗制动盘的多重配合下，新车的百公里制动距离仅需33m，开得快、刹得稳，让驾驶者开起来更加游刃有余。
能耗方面，此次新车提供的增程版车型，搭载黄金增程系统，集成一台热效率达45.79%的1.5T增程器，可将一升油转化为3.71kWh电，在此基础上，新车亏电油耗低至5.8L/100km，并且只需加注92号汽油就能正常使用。
续航方面，增程版车型CLTC工况下的纯电续航达200km+，充一次电可基本满足一周通勤需求，若是想来一次跨省长途自驾游，新车综合续航可达1500km以上。纯电版车型则提供CLTC工况续航600km、726km两种版本，日常行车+跨市旅行基本够用，补能方面，只需11.5min就能完成电池电量5%-80%的补充过程，出门在外使用超充功能，刷会手机的时间，就能再次出发。
写在最后：当技术以人为本，产品自然就有了温度。作为星途品牌3.0时代的开篇之作，星途EX7让大空间真正服务于每一位家人，让智能科技不再冰冷而是懂你心思，让极致安全成为无需妥协的底线配资炒股新手入门，还有出色的驾控技术服务于舒适与情绪价值，以“不让用户做选择题”的诚意，重新定义20万级家用SUV的价值标杆，对于追求全面体验一步到位的人来说，是一台值得关注的汽车产品。
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